Поставување на челична мрежа, прво треба да се подготви план за опрема од челична мрежа,челична мрежаврска, потребата да се запре поставување насоки според областа теорија и опрема персонал теренска ефикасност.Двата краја на заварената мрежа мора да бидат прободени во гредата и прицврстувањето, кога надолжната арматура на челичната мрежа е добра, се користи функцијата за деформација на свиткување на челичната мрежа, средината на мрежата за заварување прво се свиткува нагоре, така што дека двата краја може да се прободат во гредата, а потоа челичната мрежа се измазнува.
Кога челичната шипка е груба заварената мрежа не може да се свитка, крајот на мрежата за заварување може да биде помалку заварен 1-2 челични шипки, а потоа двата краја на зракот, и правата шипка користејќи го методот на врзување на локацијата, намалената попречно засилување, дополнително засилување и заварена мрежа за поврзување на секој јазол треба да бидат избрани врзување на челична жица.
Челична мрежадолна мрежа избор на аранжман на арматура на багажник и распоред на мрежа за перничиња од два методи, треба да се избере заварувачка мрежа за заварување на ребра од двонасочна арматура, треба да биде поставена во силата е мала, треба да се издвои од страната на гредата 1/ 4 нето пресек, должината на скутот не треба да биде помала од 30DD за насоката на кругот, дијаметарот на челикот и не треба да биде помала од 250 mm.
Помеѓу двете парчиња мрежа за заварување, должината на малиот скут од челичниот спој на скутот не треба да биде помала од 1,3 пати од малата должина на прицврстувањето la и не треба да биде помала од 200 во областа на скутот, секоја заварена челична мрежа попречна челична шипка не треба да биде помалку од една, две челични мрежи надвор од попречната челична шипка растојанието не треба да биде помало од 50㎜.Кога нема попречно засилување во двете челични мрежи во пределот на скутот, малата должина на кругот на ребрестата челична мрежа треба да биде 1,3 пати од малата должина на прицврстувањето LA и не треба да биде помала од 300 ㎜.Кога дијаметарот на засилувањето на надолжната сила во областа на скутот D ≥10㎜, должината на скутот треба да се зголеми за 5d.
Идниот метод на инспекција начелична мрежаопрема: процесот на поплочување на челична мрежа е: заварената челична мрежа треба да биде лоцирана во согласност со дизајнерскиот цртеж - мрежна опрема - мрежа - проверка и проверка.Следниот е тротоарот од челична мрежа: дното на опремата, дополнителна мат мрежа или челична опрема, мрежен тротоар за поддршка, вертикален и хоризонтален површински мрежен тротоар, дополнителна мрежа и челична опрема.
Време на објавување: 03-08-21