Секојгалванизирана жицапроизводство во шпицот на сезоната на индустријата, патот до фабриката од време на време ќе ја видите транспортната жица и контејнерските контејнер возила, како и камионите за транспорт со галванизирана светла жица за кратки дестинации, доведе до околните рурални стапка на искористеност на работната сила, да се реши проблемот со вработувањето на повеќето луѓе.Поцинкувана жицае поделена на топло поцинкована жица и ладна галванизирана жица: топло галванизирана е во топла топи цинк течна позлата, брзина на производство, густа, но нерамна обвивка.Има темна боја, троши повеќе цинк метал, формира слој на инфилтрација со основниот метал и има добра отпорност на корозија.Поцинкувањето на топло може да се одржува со децении во надворешна средина.
Ладно поцинкување е во резервоарот за галванизација преку тековниот еднонасочен цинк постепено обложен на металната површина, брзината на производство е бавна, облогата е униформа, дебелината е тенка, обично само 3-15 микрони, светлиот изглед, слаба отпорност на корозија, генерално неколку месеци ќе 'рѓа.Во споредба со електрогалванизацијата, топлото поцинкување има пониски трошоци за производство и помало влијание врз животната средина од галванизацијата.
Опсег на примена на топло поцинкување: поради подебелиот слој, галванизирањето топло има подобри заштитни перформанси од електричното поцинкување, па затоа е важен заштитен слој за железни и челични делови во суровата работна средина.Топло натопигалванизирани производишироко се користат во хемиска опрема, преработка на нафта, поморско истражување, метална конструкција, пренос на енергија, бродоградба и други индустрии.Во последниве години, тие беа широко користени во земјоделските полиња како што се наводнување со пестициди, стакленички и градежната индустрија како што се пренос на вода и гас, жичана обвивка, скелиња, мостови, заштитна ограда на автопатот и други аспекти.
Време на објавување: 21-01-22